Con el objetivo de fortalecer el diálogo entre el sector público y privado sobre las inversiones estratégicas que requiere el país para mejorar su competitividad, la Dirección de Incidencia del Entorno Exportador de AGEXPORT realizará el 20 de agosto el foro “Infraestructura para Competir: Avance de Proyectos Viales y Portuarios”, un espacio en el que autoridades nacionales presentarán los avances, proyectos y prioridades en materia de infraestructura logística.
El encuentro busca acercar al sector exportador información de primera mano sobre las principales iniciativas que impulsan la modernización del sistema vial y portuario, considerado uno de los principales habilitadores del crecimiento económico y de las exportaciones.
Durante la jornada se presentarán los proyectos de inversión previstos para Puerto Santo Tomás de Castilla, Puerto Barrios, APM Terminals y la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), así como la propuesta de nuevos tramos viales prioritarios y el estado de los principales proyectos de infraestructura carretera. Además, los participantes podrán sostener un diálogo directo con las autoridades responsables de estas iniciativas.
El foro se desarrolla en un contexto en el que Guatemala enfrenta el desafío de ampliar su capacidad logística para responder al crecimiento proyectado del comercio exterior. La estrategia AGEXPORT 2035 plantea alcanzar US$34,900 millones en exportaciones, una meta que requiere un sistema portuario moderno y una red vial eficiente para movilizar un mayor volumen de carga.
De acuerdo con análisis desarrollados por la Dirección de Incidencia del Entorno Exportador de AGEXPORT, mientras la carga movilizada por los puertos del país creció 274% entre 2000 y 2024, la infraestructura portuaria ha permanecido prácticamente sin cambios. Asimismo, la proyección al 2035 estima que el volumen de mercancías exportadas por el sistema portuario podría duplicarse, pasando de 9.17 millones a 18.35 millones de toneladas métricas, lo que hace indispensable acelerar las inversiones en infraestructura.
El foro también permitirá analizar los impactos económicos que genera el rezago en infraestructura. Entre ellos destacan los tiempos de espera de hasta 37 días en Puerto Quetzal, costos adicionales para las operaciones logísticas y la necesidad de avanzar hacia un sistema portuario nacional más moderno, integrado y con capacidad para atraer inversión.
“Invitamos a empresarios, exportadores y actores vinculados a la cadena logística a participar en este espacio, que busca contribuir a la construcción de una agenda de infraestructura que responda a las necesidades del desarrollo económico y la competitividad del país”, comentó Claudia de Del Águila, Directora de Incidencia del Entorno Exportador de AGEXPORT.
Datos del evento Infraestructura para Competir: Avance de Proyectos Viales y Portuarios
Fecha: 20 de agosto
Hora: 8:00 a. m.
Lugar: INFINIA, Edificio AGEXPORT
Los interesados pueden reservar su espacio.
El cupo es limitado.
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